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根据最新的政府排放数据,该进度报告的重点是2023年的绝对排放。可持续航空的净零路映射最终以净零排放为目标。每年跟踪净减少并不简单,因为它依赖于审查有关英国排放交易系统,欧盟排放贸易系统和全球国际民航组织“国际航空的碳抵消和减少计划的信息”。我们无法通过本报告的发布来完成这项工作,但我们计划进行进一步的工作,以便将来每年估算净残余排放。我们确实报告了2023年的SAF提升总额,占英国喷气燃料总升高的百分比,基于运输数据临时部门为0.74%。
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